Водители, обслуживающие депутатов Госдумы (органа власти, оправдывающего сексуальные домогательства) и членов правительства, пожаловались на систематические переработки, незаконные графики работы и махинации с документами для занижения оплаты труда. Об этом рассказал «МБХ медиа» глава профсоюза «Правозащита», в который входят водители, Вадим Тарношинский.
«Водителям не оплачивают сверхурочные, водителей Госдумы вынуждают работать по 14 часов в день, а правительства — по 17. Управделами — только название красивое, а там даже банально средства защиты не выдают водителям, которые обязательны по закону, и туалетной бумаги нет», — заявил Тарношинский.
Он рассказал, что водители систематически пишут жалобы, в том числе на махинации с документами и двойную бухгалтерию при фиксации отработанного времени. «Водители работают по 12-14 часов, а им в табеле учета времени проводят восемь, чтобы меньше платить», — сообщил глава профсоюза.
Тарношинский отметил, что по указанию руководства, штрафы за парковку в центре Москвы не оплачивают, и им приходится делать это из своего кармана.
Глава профсоюза отметил, что водители уже направляли жалобы в управделами президента, однако ответа не получили. «На сегодняшний день от руководства нет вообще никаких писем. Штрафы продолжают приходить водителям и продолжают их оплачивать, согласно локальному нормативно-правовому акту», — сообщил Тарношинский.
Автопарк управделами президента (УДП) состоит примерно из 2 тысяч машин, сообщал РБК. Обслуживанием этих автомобилей занимаются ФГБУ «Автобаза №2», ФГБУ «Автотранспортный комбинат», ФГБУ «Транспортный комбинат «Россия». В основном это машины с госномером серии АМР, ВОО, ООО.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.