С 18 августа по 8 сентября датчики самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) семь раз фиксировали превышение установленных ограничений вертикальных перегрузок из-за столкновений опор шасси с неровностями и стыками плит на взлетно-посадочных полосе аэропорта. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные авиакомпании «Ямал».
Авиаперевозчик направил письмо другим авиакомпаниям («Аэрофлот», S7 и «Газпром авиа»), работающим в аэропорту Нового Уренгоя, в котором утверждается, что практически во всех случаях максимальное значение вертикальной перегрузки превысило 1,8 единицы, а во время рейса 8 сентября перегрузка превысила 2,03 единицы. Изначально в авиакомпании посчитали, что аэропорт в Новом Уренгое находится в неудовлетворительном состоянии и представляет угрозу для безопасности полетов самолетов SSJ100.
При этом в руководстве аэропорта заявили, что обозначенный участок ВПП соответствует всем необходимым требованиям — 12 сентября Ространснадзор провел внеплановую проверку полосы, в рамках которой не выявил несоответствий. В итоге «Ямал» и аэропорт выступили с совместным заявлением, в котором сообщили о проведении независимой проверки ВПП, которая подтвердила, что полоса соответствует нормативам.
Близкий к «Гражданским самолетам Сухого» источник издания утверждает, что «это очередной умышленный фейк про самолет SSJ». Ранее СМИ писали, что от самолетов отказываются иностранные перевозчики.
В августе Мексиканская авиакомпания Interjet сообщала, что ищет покупателей на российские SSJ100. Interjet — единственная зарубежная авиакомпания, эксплуатирующая SSJ100. В ее парке 22 российских самолета. Перевозчик хочет продать все принадлежащие ей SSJ100. Однако другой собеседник издания утверждает, что Interjet продаст столько самолетов, сколько получится. В конце 2018 года полеты семи SSJ100 остановил их единственный европейский эксплуатант — ирландская Cityjet.
Вечером 5 мая в московском аэропорту Шереметьево совершил аварийную посадку Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот». Судно вылетело из Шереметьево в Мурманск, однако вернулось в аэропорт после внештатной ситуации на борту. По заявлениям членов экипажа, в самолет попала молния. При посадке судно загорелось, погиб 41 человек, еще 19 человек обратились за медицинской помощью, пятеро из них были госпитализированы.
После аварии «Аэрофлот» начал массово отменять и переносить рейсы на SSJ-100, а в интернете появилась петиция о прекращении эксплуатации данного типа самолетов.
Главными эксплуататорами лайнеров являются компании «Аэрофлот» и «Ямал». В их парке более 60 «суперджетов».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.