«Аэрофлот» потратил на техобслуживание самолетов Sukhoi Superjet 2 млрд рублей в конце 2018 года. Информацию «МБХ медиа» обнаружило на сайте госзакупок.
Контракт на обслуживание лайнеров был заключен с компанией «А-Техникс», которая согласно информации из базы «СПАРК-Интерфакс», принадлежит самому «Аэрофлоту». В документах самолеты указываются как RRJ (Russian regional jet) — так «Суперджет» обозначается при сертификации.
По условиям договора, компания должна была провести работы по обеспечению вылета, обеспечению стоянки, транзитного обслуживания, а также работы по ежедневному и недельному обслуживанию воздушных судов. Кроме того, исполнитель контракта должен устранять выявленные в процессе летной эксплуатации и технического обслуживания дефекты.
Вечером 5 мая в московском аэропорту Шереметьево совершил аварийную посадку Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот». Судно вылетело из Шереметьево в Мурманск, однако вернулось в аэропорт после внештатной ситуации на борту. По заявлениям членов экипажа, в самолет попала молния. При посадке судно загорелось, погиб 41 человек, еще 19 человек обратились за медицинской помощью, пятеро из них были госпитализированы.
После аварии «Аэрофлот» начал массово отменять и переносить рейсы на SSJ-100, а в интернете появилась петиция о прекращении эксплуатации данного типа самолетов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.