Новые правила техосмотра вступят в силу с 1 марта. В обновленный перечень неисправностей и нарушений, при которых запрещена эксплуатация машин, вошло более 80 новых пунктов. Что изменится для автовладельцев — в материале «МБХ медиа».
Что нового
Основные нововведения касаются двигателя и его систем, фар, колес, тормозов, рулевого управления и внешних световых приборов.
- В транспортных средствах не должно быть подтеков тормозной жидкости или нарушений герметичности трубопроводов, а стояночный тормоз должен блокировать колеса на уклоне.
- Тормозные трубопроводы и шланги не должны иметь перегибов, трещин, видимых перетираний, надрывов, надрезов, разрывов, а также повреждений, возникших в результате теплового воздействия
- В исправных машинах изменение усилия при повороте рулевого колеса должно быть плавным во всем диапазоне угла его поворота. Если возникнет сложность, то техосмотр пройден не будет.
- Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем автомобиля.
- Не допускаются большие трещины на лобовом стекле, особенно со стороны водителя. При этом на стекле могут быть небольшие трещины, не мешающие обзору.
- Ремни безопасности не должны иметь никаких дефектов. В частности, катушка ремня должна втягиваться и вытягиваться без каких-либо сложностей.
- Внешние световые приборы должны быть правильно настроены и не иметь повреждений.
- Стеклоомыватели и стеклоочистители должны быть исправны.
- Не допускается отсутствие хотя бы одного болта или гайки крепления дисков, а также установка на одну ось автомобиля шин разных размеров или конструкций. При этом покрышки должны соответствовать сезону.
- На автомобиле обязательно должны присутствовать противосолнечные козырьки, если это предусмотрено изготовителем транспортного средства.
Как будет проходить ТО по новым правилам
Правила техосмотра автомобилей изменятся с 1 марта. При этом диагностические карты автомобилей, при оформлении которых не был проведен технический осмотр, с этой даты аннулируют.
Предполагается, что новые нормы не позволят фиктивно за деньги пройти процедуру осмотра автомобиля. Кроме того, штрафы для компаний, торгующих диагностическими картами, увеличатся в несколько раз.
Оформление диагностических карт будет идти в электронном виде с обязательным фотографированием машины до и после технического осмотра. Съемка автомобиля будет проходить в пункте технического осмотра или на передвижной диагностической линии. В систему будут вносить информацию о координатах места расположения автомобиля на момент техосмотра, о дате, а также о времени начала и окончания его проведения.
Система будет работать в круглосуточном режиме, а все сведения о техосмотре транспортных средств будут храниться в электронном виде. Доступ к ней получат сотрудники Госавтоинспекции федерального и регионального уровня. Оформленный документ будет подписан электронной подписью технического эксперта, проводившего осмотр, а водители по желанию смогут получить диагностическую карту в распечатанном виде.